Listelerim
Yardım
Çıkış yap
Race Bikes with Ric McLaughlin İzle
Dağ motorculuğunun en hızlı makineleriyle bu dünyaya dalın. Bu motorlar sayesinde dünyanın en iyi sürücüleri imkânsızı başarıyor.
- Bölümler
- Kadro
1. Bölüm: Steve Peat'in Santa Cruz v10'u
22 dk
Yirmi yıllık çabanın ardından İngiliz Steve Peat nihayet Canberra 2009'da UCI Dünya Şampiyon olur. Motoru da özel boyut Santa Cruz V10.
Yirmi yıllık çabanın ardından İngiliz Steve Peat nihayet Canberra 2009'da UCI Dünya Şampiyon olur. Motoru da özel boyut Santa Cruz V10.
2. Bölüm: Shaun Palmer’ın Intense M1'i
22 dk
İlk tepe iniş motoruyla Jeff Steber bir öncüydü. Bu branşın en önemli sporcularından biri olan Shaun Palmer da onun mirasını sağlamlaştırdı.
İlk tepe iniş motoruyla Jeff Steber bir öncüydü. Bu branşın en önemli sporcularından biri olan Shaun Palmer da onun mirasını sağlamlaştırdı.
3. Bölüm: Nino Schurter’ın Scott Spark'ı
22 dk
Ninu Schurter'in tüm yarış motorları koleksiyonun Zürih'in dışında. Biz de Lenherzeide 2023'ü kazandığı Scott Spark'la ilgileniyoruz.
Ninu Schurter'in tüm yarış motorları koleksiyonun Zürih'in dışında. Biz de Lenherzeide 2023'ü kazandığı Scott Spark'la ilgileniyoruz.
4. Bölüm: Greg Minnaar’ın Honda RN01'i
22 dk
Honda dört yıllığına UCI Tepe İniş Dünya Kupası yarışlarında katıldı ve RN01'i yarattı. Dünyada kalan son motor da Greg Minnaar'da.
Honda dört yıllığına UCI Tepe İniş Dünya Kupası yarışlarında katıldı ve RN01'i yarattı. Dünyada kalan son motor da Greg Minnaar'da.